Tuercas de rueda de bellota de extremo cerrado

Tuercas de rueda de bellota de extremo cerrado
Detalles:
KEY-CNC fabrica tuercas ciegas de extremo cerrado para ruedas de acero al carbono, aluminio 7075-T6 y acero inoxidable 316, con una gama completa de acabados estándar y personalizados. Nuestra fábrica de Shenzhen opera bajo la gestión de calidad ISO 9001 y presta servicios a distribuidores de automóviles, fabricantes de ruedas, proveedores de restauración y operadores de flotas en todo el mundo.
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Descripción
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Tuercas de rueda de bellota cerradas

Tuercas de tapa de domo, también conocidas comonueces de bellota, son sujetadores de ruedas de primera calidad con una cubierta en forma de cúpula-completamente cerrada que sella la cavidad de la rosca del perno de la rueda. Las tuercas ciegas-de extremo cerrado ofrecen una cubierta impermeable alrededor del perno, lo que reduce el peligro de corrosión y agarrotamiento en la interfaz del perno-a-tuerca durante períodos de servicio prolongados. Las tuercas de extremo abierto- dejan la rosca del perno expuesta vulnerable a la humedad, la sal del camino y los escombros.
A los entusiastas de los autos de exhibición, la restauración de autos antiguos y los vehículos de alto rendimiento les encanta el acabado limpio y premium del diseño abovedado inspirado en la bellota-de Acorn Wheel Nuts. Su exterior liso estilo tapa-le da una apariencia de alta-calidad desde cualquier ángulo, lo que la convierte en una mejora popular con respecto a las tuercas hexagonales normales en vehículos donde la apariencia y la función son igualmente importantes.

 

 

Características clave de las tuercas de rueda tipo bellota de extremo cerrado

  • Sello completo de rosca de perno.Una tapa de domo de extremo cerrado-mantiene la humedad, la sal de la carretera y los abrasivos fuera de la rosca del perno, evitando la corrosión galvánica y el agarrotamiento de la tuerca.
  • Resistencia a la corrosión mejorada.La tuerca ciega evita la corrosión en la cámara de la rosca. Acabados de calidad y así alargar la vida útil invernal en carreteras y costas.
  • Diseño de cúpula premium.Cualquier rueda de un auto de exhibición, una restauración antigua o un vehículo de alto rendimiento tuneado luce limpia y de alta-elegancia con la cubierta suave y abovedada. Cromo espejo y negro mate disponibles.
  • Materiales fuertes.Hecho de acero al carbono-tratado térmicamente Clase 10.9/Grado 8 oAluminio 7075-T6. Cada lote se carga como prueba-para garantizar su integridad estructural antes del envío.
  • Muchas posibilidades de asiento/conducción.Asiento cónico de 60 grados (más común para llantas de acero y aleación), asiento plano y asiento de vástago. Ofrecemos spline,maleficioy llaves de vaso de 6 lóbulos (Torx).
  • Personalizado-roscado y ajustado. KEY-CNC fabrica tuercas de bellota roscadas OEM-para automóviles japoneses, europeos y americanos. Las aplicaciones no-estándar pueden utilizar hilos y longitudes inusuales.
  • Variedad de acabados para cualquier estilo.El cromo espejo, el negro brillante, el rojo, el azul, el bronce y el plata titanio son estándar. Completa combinación de colores RAL/Pantone para pedidos de flotas, marcas y OEM.

 

¿Elegir tuercas de extremo cerrado o abierto?

Su vehículo, su entorno y sus prioridades determinan si elige tuercas de rueda de extremo cerrado-o abierto-:

  • Si conduce en condiciones invernales o costeras, posee un auto de exhibición o un vehículo antiguo donde la belleza cuenta, desea limitar el riesgo de corrosión a largo plazo-en la interfaz del perno o especifica intervalos de servicio prolongados para flotas y vehículos comerciales, elija tuercas ciegas de extremo cerrado.
  • Cuando la comprobación del par es importante, el vehículo funciona en circunstancias controladas o la sensibilidad a los costes es importante,-pueden ser preferibles las tuercas de extremo abierto.
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Selección de materiales- Elegir el grado correcto

Seleccionar el material correcto para suTuercas de rueda de bellotaes la decisión de especificación más importante después de confirmar el ajuste de la rosca. Cada material ofrece un equilibrio distinto entre resistencia, peso, resistencia a la corrosión y costo:

Material

Descripción

Caso de uso ideal

Acero al carbono - Clase 10.9

Acero estructural de alta-tensión con tratamiento térmico de Clase 10.9 (equivalente a Grado 8). El mejor equilibrio entre resistencia, costo y durabilidad del hilo. Estándar para la mayoría de aplicaciones OEM y de rendimiento. Requiere acabado protector para evitar la oxidación.

Ideal para: mejoras de rendimiento, flotas de vehículos, compradores-con presupuesto limitado que mantendrán el acabado.

Aluminio 7075-T6

Relación resistencia-a-peso extremadamente alta. Aproximadamente un 60 % más ligero que sus equivalentes de acero, lo que reduce la masa no suspendida y la carga en el cubo de la rueda. Naturalmente resistente a la corrosión-. Anodizado para color.

Ideal para: rastrear autos, exhibir autos, construcciones livianas y aplicaciones donde la reducción del peso de las ruedas es una prioridad.

Acero inoxidable 316

Acero inoxidable marino-grado 316 con excepcional resistencia a la corrosión en agua salada y entornos químicos. Ligeramente más pesado que el acero al carbono pero elimina la necesidad de recubrimientos superficiales. Conserva la apariencia en condiciones duras.

Ideal para: vehículos costeros, entornos salinos en carreteras en invierno, vehículos-de servicios alimentarios y remolques marítimos.

 

 

 

 

Guía de compra - Qué especificar al realizar el pedido

Al solicitar una cotización o realizar un pedido de tuercas ciegas para ruedas con extremo cerrado, la siguiente información permite a KEY-CNC confirmar la especificación correcta y proporcionar precios precisos:

1. Solicitud de vehículos.Marca, modelo y año del modelo de los vehículos en los que se instalarán las tuercas.

2. Especificación del hilo.Tamaño de rosca (M12×1,25, etc.), tipo de asiento (cónico de 60 grados, plano o vástago) y tamaño de unidad hexagonal/enchufe.

3. Preferencia material.Acero al carbono, aluminio 7075-T6 o acero inoxidable 316 - según sus requisitos de peso, resistencia y corrosión.

4. Acabado y color.Acabado estándar de nuestro catálogo o una referencia de color RAL/Pantone personalizada para combinar con la marca o la flota.

5. Cantidad del pedido.Conjunto de muestra, lote medio o volumen OEM anual. El precio está estructurado por banda de volumen.

6. Requisitos especiales.Longitud personalizada, hexadecimal no-estándar, funciones a prueba de manipulaciones-o embalaje de marca.

 

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