Tuercas con brida diseñadas

Por qué una lavadora separada no siempre es la respuesta

En conjuntos atornillados, la tensión del rodamiento bajo tensión es una función del área de contacto de la cara de la tuerca-la pieza de trabajo. Las tuercas hexagonales estándar sujetan un anillo anular corto, normalmente no más del 60% de su tamaño entre planos. Una arandela plana distribuye la carga, pero también agrega otra pieza: otro SKU que administrar, otra posibilidad de desalineación automatizada del ensamblaje y otra interfaz donde la humedad puede quedar atrapada y causar corrosión. En líneas de producción de alto-volumen, la falta de una lavadora provoca retrabajos, paradas de línea y reclamaciones de garantía posteriores.
Una tuerca con brida a nivel de diseño-soluciona este problema. La fuerza de sujeción se aplica sobre un área de dos a cuatro veces mayor que la cara de una tuerca hexagonal estándar con una superficie de apoyo circular de 1,5 a 2,5 veces el diámetro nominal de la rosca. Esta reducción en la tensión del rodamiento puede marcar la diferencia entre una conexión firme y duradera-y una superficie salmuera que se afloja en ciclos térmicos en sustratos blandos como aluminio 6061-T6 (HB 60-95) o carcasas de magnesio fundido. Uso de LLAVE-CNCTornos CNCpara aplanar la cara de la brida a Ra 0,8 μm para garantizar la misma presión de contacto alrededor del círculo del rodamiento, no solo en ubicaciones altas de troqueles de estampado.

Dos teorías de bloqueo: brida dentada versus no-dentada

El grado en que las tuercas con brida resisten el aflojamiento bajo tensiones de servicio depende de si la cara de la brida es dentada o no-dentada.

Brida dentada (tipo DIN 6923)

La parte inferior de una tuerca con brida dentada presenta dientes radiales y estrías en forma de cuña-alrededor del círculo del rodamiento. Cuando la tuerca se aprieta al par especificado, estos dientes se acoplan a la superficie de contacto, creando un efecto de par prevaleciente-para evitar la rotación, incluso bajo vibración dinámica. El mecanismo mecánico significa que no hay inserto de nailon que se derrita a altas temperaturas, ni pegamento que se disuelva bajo exposición química, ni pieza de bloqueo secundaria que olvidar. Este sujetador proporciona resistencia pasiva al aflojamiento sin aumentar el número de piezas o el tiempo de ensamblaje para soportes de motores de vehículos sujetos a ciclos de temperatura, conjuntos de juntas robóticas en movimiento alternativo continuo y equipos exteriores expuestos a vibraciones inducidas por el viento-.

Brida no-dentada (tipo DIN 6923/ISO 4161)

Las estrías pueden romper la capa de polvo, la capa electrónica o los sitios de corrosión del anodizado. Las estrías pueden dañar el metal de calibre delgado y los paneles de plástico de ingeniería más blandos que las tuercas. Las versiones no-dentadas emplean la brida-incorporada para distribuir la carga y la seguridad de las juntas mediante un control de torsión preciso, sin mordidas mecánicas. Los dos procesos de torneado CNC empleados por KEY-CNC difieren sólo en la última operación de mecanizado de la cara-. , envolvente de tolerancia idéntica de ±0,02 mm, certificación de materiales y trazabilidad de lotes independientes de la filosofía de bloqueo.

Las tolerancias determinan el mecanizado CNC frente al rendimiento del cabezal en frío

Los troqueles progresivos-masa de cabeza fría- comercializan tuercas con brida a piezas por segundo. Este método es rápido y rentable-efectivo por encima de 100.000 unidades, aunque sacrifica el control dimensional en aras del rendimiento. El desgaste de la matriz desplaza gradualmente el diámetro exterior de la brida, el diámetro del paso de rosca y la perpendicularidad de la cara del rodamiento. Un troquel de rumbo que produce un producto dentro de las especificaciones al inicio del turno puede estar fuera de tolerancia al final del turno. En una unión atornillada-crítica para la seguridad, la deriva provoca una carga de sujeción inconsistente y un aflojamiento. Los ingenieros que especifican tuercas con brida diseñadas en sectores regulados no pueden tolerar esta variabilidad.
Key-CNC es fundamentalmente diferente. Estos componentes se tornean mediante CNC-a partir de barras sólidas en tornos multi-ejes. Mecanice el cabezal hexagonal, la cara de la brida y el orificio roscado en un solo accesorio para evitar errores de concentricidad cuando se crea el hexágono en una operación y se rosca la rosca en otra. En lugar de la estructura de grano roto de un grifo embotado, un torno CNCcorte de hilo de un solo-puntoCrea una forma de rosca con diámetro de paso controlado y pulido de superficie. Controlar la dispersión de carga-de la abrazadera dentro de ±10% del valor nominal es crucial en robótica,dispositivo medicoinstalación y bancos ópticos de precisión.

Material y acabado de tuercas con brida diseñadas

La clase de resistencia, la resistencia a la corrosión y la compatibilidad galvánica del conjunto de acoplamiento dependen del material base y del tratamiento de la superficie. Más de 16 años de servicio a más de 1000 clientes en robótica, dispositivos médicos,equipamiento deportivo, yproductos al aire libre, KEY-CNC ha creado cuatro familias de materiales con opciones de acabado de superficies coincidentes.

En las revisiones de DFM de conjuntos metálicos-mixtos, comosujetadores de acero inoxidableen carcasas de aluminio, evaluamoscorrosión galvánicariesgo y recomendar tratamientos de superficie adecuados o arandelas de aislamiento cuando la geometría lo permita. Una tuerca con brida diseñada en aluminio en una carcasa de aluminio elimina la celda de corrosión bimetálica, lo cual es importante cuando el producto debe resistir una década en el exterior.

Consideraciones de instalación que afectan la repetibilidad de la carga de sujeción

Una tuerca con brida bien mecanizada fallará si no se coloca correctamente. Las tuercas con brida diseñadas para ensamblajes de precisión tienen tres variables de repetibilidad de carga-de sujeción:
1. Preparación de la superficie de apoyo.La llave lee el torque para aplanar los desechos, no la carga de sujeción. La contaminación, el exceso de pintura y las rebabas de estampado debajo de la brida arruinan las lecturas de torque. La pieza de trabajo debe estar nivelada y libre de bordes debajo de la brida.
2. Par de apriete controlado versus controlado por ángulo.Tuercas con brida dentada: la fuerza de mordida dentada aumenta la fricción de la rosca. El ajuste-solo con torsión puede subestimar la tensión de sujeción entre un 15% y un 25%. Apriete y gire juntas como soportes efectores finales -robóticos y accesorios de alineación óptica firmemente en un ángulo específico para minimizar la dispersión de la precarga.
3. Hacer cumplir la política.Los sujetadores dentados-de un solo uso se utilizan en uniones críticas-para la seguridad. Durante la instalación, los dientes distorsionan plásticamente la superficie de contacto y, por lo tanto, reducen la resistencia al torque y la vibración cuando se reinstalan con la misma tensión. Si la forma de la rosca es aceptable en el calibre pasa/no-pasa y la cara del rodamiento es plana dentro de la tolerancia, se permiten los tipos no-dentados.

Cuando las tuercas con brida superan a las técnicas estándar

Para comprender el valor del diseño de brida-integrada, compárelo con métodos de fijación alternativos. A continuación se proporcionan cinco ejemplos-del mundo real de los beneficios de las tuercas con bridas diseñadas.

Etiqueta: tuercas con brida diseñadas, fabricantes, proveedores, fábrica de tuercas con brida diseñadas en China